2023年1月19日（木）、ダイハツ工業株式会社より国土交通省へリコールの届け出がありました。
対象車両にロッキーが含まれるため、OEM車であるライズも該当します。
主な内容は電動パーキングブレーキのコンピュータプログラムの不具合。
具体的な内容と対象車種は下記のとおりです。
リコール概要
不具合の状況
電動パーキングブレーキを制御するコンピュータにおいて、ブレーキ解除時のプログラムが不適切なため、ブレーキケーブルの戻し量が不足する場合があります。そのため、そのままの状態で使用を繰り返すと、やがてブレーキケーブルの作動域から逸脱するため、パーキングブレーキ作動時に異常を検出して警告灯が点灯し、最悪の場合、パーキングブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
文章出典：トヨタ自動車
改善の内容
全車両、電動パーキングブレーキアクチュエータ内の制御コンピュータのプログラムを修正します。
文章出典：トヨタ自動車
対象車両
電動パーキングブレーキを制御するプログラムの不具合のため、期間内に製作された電動パーキング搭載車が対象。
2022年8月末頃までの製造が対象なので、9月納車あたりの方まではリコール対象の可能性が高いです。
ライズ
| 型式 | 車台番号 | 製作期間 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 5BA-A201A | A201A-0000055～A201A-0016643 | 令和3年11月1日～令和4年6月7日 | 7,208 |
| 5AA-A202A | A201A-0000055～A201A-0016643 | 令和3年11月1日～令和4年8月24日 | 36,740 |
| 3BA-A210A | A210A-0049164～A210A-0059106 | 令和3年11月1日～令和4年8月26日 | 4,669 |
ロッキー
| 型式 | 車台番号 | 製作期間 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 5BA-A201S | A201S -0000060～A201S -0004023 | 令和3年11月1日～令和4年6月6日 | 2,352 |
| 5AA-A202S | A202S -0000061～A202S -0012711 | 令和3年11月1日～令和4年8月23日 | 12,599 |
| 3BA-A210S | A210S -0015585～A210S -0018494 | 令和3年11月1日～令和4年8月26日 | 1,517 |
リコール対応内容
ディーラー営業へ確認したところ、作業自体は1時間程度で終了予定。
ただ、リコール対応のため車ごとに1人の専任メカニックをつける必要があるらしく、対応出来るのがメカニックが1時間丸々確保出来る時間帯に限られます。
メカニックは複数の作業を同時進行していていたり、短い時間帯でたくさんの車両に対応しているため、1時間まるっと確保出来る機会はそう多くありません。
人気のあるディーラーやメカニックの少ないディーラーでは予約をとるのが難しい場合もあります。
ブレーキ自体が効かなくなるような不具合ではありませんが、最悪の場合パーキングブレーキが解除出来なくなるおそれがあるので、早めにディーラーへご相談ください。
2023.1.21追加
私がお世話になっているディーラーでは、メカニックがつきっきりで作業をするのは1週間程度の期間限定との事。
その間対応した車に問題が見られなければ、順次プログラム更新だけの対応となるので、来週以降リコール対応する方は、作業時間は短めかもしれません。
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